昆明熱熔減速帶的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千差萬別。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭取好的昆明熱熔減速帶施工質(zhì)量。

標(biāo)線的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過程，通常是從一個(gè)小點(diǎn)開始，標(biāo)線一經(jīng)脫落，隨著時(shí)間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點(diǎn)，也是易產(chǎn)生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清除干凈。  

不同的熱熔減速帶劃線施工場所應(yīng)設(shè)置不同的標(biāo)志。通常在施工車的尾部裝置“施工作業(yè)隨時(shí)停車”及其他限速標(biāo)志等；公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置“前方施工請繞行(禁行)”及限速標(biāo)忐等；導(dǎo)流標(biāo)線、人行橫道線等作業(yè)較集中的地方，可在其周圍設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。安全錐以其顏色鮮艷、價(jià)格低廉、重量輕、夜間反光等諸多優(yōu)勢得到交通、市政、交警等部門的青睞。

在熱熔減速帶劃線施工現(xiàn)場應(yīng)擺放一定長度的安全錐，對過往車輛進(jìn)行臨時(shí)分流，保護(hù)施工區(qū)的施工安全。

由于道路熱熔減速帶劃線涂料施工中存在上述的特殊性，昆明熱熔減速帶施工的相關(guān)人員必須進(jìn)行必要的培訓(xùn)；施上需要的相關(guān)設(shè)備必須盡可能早做準(zhǔn)備，施上的工序管理、質(zhì)量管理、安全管理等都必須提前安排規(guī)劃，云南公路交通標(biāo)線施工所處的路段必須安排專人提前考察，裝飾的熱熔減速帶劃線的施工工藝、方法應(yīng)提前確定。