做相對(duì)完善的整體規(guī)劃，對(duì)云南公路交通標(biāo)線施工的總寬長(zhǎng)短，及其當(dāng)場(chǎng)的方案策劃必須比較突出的提前準(zhǔn)備，依據(jù)云南公路交通標(biāo)線施工所處道路的地面總寬、車流量、是不是全線通車等要素，充分利用標(biāo)示、錐、路欄等管理方法用品，配置交通出行職業(yè)技術(shù)人員，管理方法好行人和車子，盡可能避免安全事故的產(chǎn)生。

一般狀況是半幅全線通車，十幅施上，要時(shí)也是全部道路全封閉式的。溫度過(guò)高，涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng)，也就是稀釋度變低，而針入度就會(huì)變高，玻璃珠沉降的就越快，甚至沒(méi)入熔融的涂料里面。

因而反光效果就會(huì)變差；溫度過(guò)低，玻璃珠附著不牢固，只能保證云南道路標(biāo)線施工后的即時(shí)反光效果，而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

云南交通標(biāo)線這些重要路段通過(guò)用雙組份彩色防滑涂料劃制鮮艷的彩色防滑帶可以提高司機(jī)的警覺(jué)性，減緩車速，防止滑移，昆明環(huán)氧地坪施工使行車安全，也保護(hù)了過(guò)往行人。