昆明道路劃線兩個(gè)組份聚合反響構(gòu)成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，昆明道路劃線將涂猜中的各個(gè)組份緊密的聯(lián)系為密實(shí)的全體，而兩個(gè)組份構(gòu)成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)是特大分子量的高分子資料。耐候性。一般國(guó)家規(guī)范是1年的質(zhì)保期，雙組份涂料都能到達(dá)，不過(guò)任何產(chǎn)品都有好壞之分，要保證質(zhì)量當(dāng)然資料首要就要合格。

將路途符號(hào)線中的修建物加熱以使其熔化，然后用專(zhuān)用設(shè)備將其覆蓋在地面上，并通過(guò)物理冷凝將膜固化。熱熔反射性路途符號(hào)涂料一般由增加劑組成，例如熱塑性樹(shù)脂，顏料和填料以及反射資料。關(guān)于熱熔路面涂料，其活動(dòng)性是施工期間十分重要的技術(shù)指標(biāo)。

路途符號(hào)漆是標(biāo)志，是高速公路交通中的“言語(yǔ)”。在施工時(shí)不能一味追求本錢(qián)，也要確保標(biāo)線的厚度。沒(méi)有水分，可是一旦遇到高溫也會(huì)瞬間構(gòu)成了水汽，導(dǎo)致呈現(xiàn)氣泡和掉落。

施工隊(duì)往往由于趕工期不能等到下涂劑充分單調(diào)后再施工，180度的涂料澆到不干的下涂劑上瞬間將水分蒸騰成氣體，氣體大的當(dāng)?shù)貨_破涂料構(gòu)成黑點(diǎn)，氣體小的當(dāng)?shù)毓牟怀鰜?lái)，在標(biāo)線與路面之間構(gòu)成隔離，導(dǎo)致標(biāo)線不能粘合地上，易掉落。

再次與冬天昆明道路劃線施工時(shí)間和環(huán)境有關(guān)。冬天霧氣大，尤其是晚間和早晨，霧氣大代表著水分多，同下涂劑不干的原理相同，云南道路劃標(biāo)劃線價(jià)格發(fā)生氣泡和掉落的原因也是霧氣中的水分。